发布时间：2021-12-10 11:28:57
据悉，云南隧道——保泸高速公路老营特长隧道已完成掘进11649.6米，建设进度已过半。预计2021年9月保泸高速能够实现通车。
保泸高速公路（保山—泸水）是2013年印发的《国家公路网规划（2013-2030年）》中的保山至泸水高速公路的简称，是G56杭瑞高速公路的一条联络线。该公路全部位于云南省境内，经过云南省保山市、泸水市。主线全长85.17公里，起自保山市隆阳区瓦窑镇老营，经瓦窑镇、瓦房乡、芒宽乡、上江镇、六库镇，止于怒江六库小沙坝，接国道219线。在老营、瓦房、石头寨、上江、泸水南、泸水北6处设置互通式立交。同步建设芒宽、小沙坝2条连接线，共计约25.6公里，以及必要的交通工程和沿线设施。 项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，项目估算总投资约为147.20亿元。
为了提高高速公里的建设速度保质保优，目前洛阳艮通机械自主研发生产的数控钢筋弯曲中心，已成为现代化高速铁路与高速公路标准化施工***产品。在高速公路、高速铁路梁厂有大量的钢筋需要切断弯曲。
数控钢筋弯曲中心与数控钢筋剪切线组线能***减少钢筋搬运工作。大大提高工作效率，实现钢筋加工的自动化。使用数控钢筋弯曲中心（数控钢筋弯曲机）与数控钢筋棒材剪切线具有以下优势：
1、减少钢筋搬运量，大大提高钢筋加工自动化程度；
2、提高钢筋加工效率，减少工人劳动强度；
3、大大提高钢筋的剪切与弯曲精度，能提高钢精加工质量，减少钢筋损耗。
据悉，该项目是连接滇中、滇西、滇北的重要通道，同时也是滇藏公路的新通道和通往缅甸、印度的南亚国际大通道。保泸高速是怒江州***条高速，此前，怒江州通往昆明都是从六库经漕涧到瓦窑，转入大保高速前往昆明。保泸高速建成通车后，标志着高速公路将遍布全省16个州市，届时，昆明到怒江的开车时间将缩短至6小时，与滇西、滇西南经济片区和旅游景点的距离也将大大缩短。
